Garantizar la conectividad del registrador de datos de viaje (VDR) para redes de puente alineadas con la norma IEC 61162-460
Un ejemplo de aplicación de Robustel
Ejemplo de aplicación: datos clave
Industria
Marítimo (buques comerciales)
Producto(s)
Pasarela MG460 con MG Core; RCMS (RobustLink, RobustVPN); gestión de datos Edge opcional cuando sea apropiado.
Desafíos
Proteja las interfaces VDR y las redes puente, mantenga una segmentación limpia, habilite el acceso controlado de los proveedores y prepárese para las auditorías.
Resultados esperados
Diseño de red alineado con la norma IEC 61162-460, rutas de datos fiables hacia los sistemas VDR y de navegación, control de cambios auditable e inspecciones más rápidas.
De «simplemente conectado» a «seguridad demostrable» en el puente
El registrador de datos de viaje (VDR) es obligatorio según la Convención SOLAS de la Organización Marítima Internacional (OMI) y es fundamental para la investigación de incidentes y el cumplimiento normativo. Sin embargo, los VDR suelen estar conectados a redes de puente que han crecido de forma orgánica y que combinan el sistema de información y visualización de cartas electrónicas (ECDIS), el radar, el sistema de identificación automática (AIS), fuentes GNSS/NMEA, ordenadores portátiles de mantenimiento y, en ocasiones, acceso de proveedores. Los operadores necesitan un modelo de pasarela para buques que mantenga el VDR accesible, la red del puente segmentada y controlada, y todo el diseño alineado con la norma IEC 61162-460 y los objetivos cibernéticos de los requisitos unificados UR E26 y UR E27 de la Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación (IACS).
Retos empresariales
Segregación de redes en el puente: Separe el tráfico de navegación/OT del acceso de mantenimiento y tripulación, manteniendo al mismo tiempo el flujo de datos esenciales al VDR.
Control de acceso y responsabilidad: Permitir el acceso de proveedores/servicios para el mantenimiento de ECDIS, radar o VDR, pero solo con los mínimos privilegios, límites de tiempo y un registro de auditoría completo.
Gestión del cambio: asegúrese de que los cambios en la configuración, el firmware y las políticas estén firmados, registrados y sean reversibles, de modo que las auditorías comiencen con pruebas, no con reconstrucciones.
Equipos e interfaces mixtos: los diferentes proveedores, versiones y medios (Ethernet, puertas de enlace serie, NMEA) requieren una puerta de enlace que aplique la política sin obligar a sustituir todo el hardware.
Preparación para la inspección: Proporcione artefactos claros (topología, reglas de segmentación, cuentas/roles e historial de cambios) que respalden los diseños alineados con la norma IEC 61162-460 y los requisitos cibernéticos IACS UR E26/E27.
Descripción general de la solución
Así es como convertimos el puente en un entorno controlado y auditable, sin interrumpir las operaciones. Comenzamos con una base de puerta de enlace compatible (MG460 con MG Core), establecemos reglas de segmentación y acceso alineadas con la norma IEC 61162-460y añadimos los servicios mínimos necesarios para el acceso de los proveedores y las operaciones de la flota. El resultado es un patrón estandarizado que se puede aplicar a todos los buques y presentar con confianza durante las auditorías.
- Fundación de puerta de enlace compatible: implemente MG Core en la puerta de enlace MG460 para aplicar la segmentación, el acceso con privilegios mínimos, los servicios desactivados de forma predeterminada, las actualizaciones firmadas y el registro claro, lo que respalda los objetivos cibernéticos IACS UR E26/E27 y los principios de diseño de red IEC 61162-460.
- Segmentación del puente/OT: utilice VLAN y políticas de firewall para separar las zonas de navegación/VDR, mantenimiento/proveedores y tripulación/invitados; defina los flujos permitidos (por ejemplo, NTP a fuentes de tiempo, ingesta de VDR de interlocutores aprobados, sin movimientos laterales desde mantenimiento/invitados).
- Acceso controlado de proveedores: Proporcione perfiles RobustVPN vinculados a funciones y dispositivos, con credenciales de tiempo limitado y exposición por servicio (por ejemplo, solo ECDIS SSH/HTTPS durante una ventana de mantenimiento). La actividad se registra para su auditoría.
- Operaciones de flota a gran escala: con RCMS, estandarice las plantillas por clase de embarcación, incorpórelas a bordo mediante Zero-Touch, implemente el firmware y las políticas en anillos y mantenga un historial completo de configuraciones y eventos en todos los barcos.
Nota: Las integraciones de VDR, ECDIS, radar y sensores siguen la lista de equipos y el plan aprobado por la clase. La pasarela no altera la instrumentación certificada; protege, segmenta y supervisa la red que la rodea.
Resultados esperados para el cliente
Se consigue una red puente alineada con la norma IEC 61162-460 con una segmentación clara en torno al VDR; el acceso de los proveedores es mínimo y está limitado en el tiempo, con registros de auditoría completos; y los cambios de configuración, firmware y políticas se firman, versionan y son reversibles. El resultado son rutas de datos VDR fiables, un menor esfuerzo de soporte y discusiones más fluidas sobre IACS UR E26/E27 e inspecciones en toda la flota.
Productos destacados
Pasarela Robustel MG460
Sistema operativo MG Core
Gestión de dispositivos en la nube RCMS
Hable con un experto
Cada puente es diferente. Comparta su VDR y su pila de navegación, la topología actual y las expectativas de clase, y diseñaremos un patrón de puerta de enlace que proteja el VDR, se ajuste a la norma IEC 61162-460 y se adapte a todas sus embarcaciones.