IMO CII報告のための船舶燃料油データ収集
Aロバステル
アプリケーション例 – 概要
産業
海事（商船）
製品
MG460ゲートウェイ（MG Core搭載）；RCMS（RobustLink、RobustVPN）；必要に応じてオプションのエッジデータ処理
課題
断片化された燃料データ、手動の昼間報告、監査リスク、一貫性のない船舶ネットワーク、ベンダーアクセス制御の制限
期待される成果
信頼性の高いタイムスタンプ付き燃料油記録を陸上へ送信；IMO CIIおよびIMO DCS対応データ；管理されたリモートアクセス；監査期間の短縮
正午の報告から監査対応可能な燃料記録まで
船舶運航者は、国際海事機関（IMO）の炭素強度指標（CII） および燃料油消費量に関するIMOデータ収集システム（DCS）の要件を満たすため、燃料油消費量と運航データを証明しなければならない。 船上では、燃料情報は流量計、タンクレベルゲージ、エンジン・ボイラー制御装置、ブリッジログなど別々のシステムに分散して記録される。一方、陸上チームは、船舶にPCやアドホックネットワークを追加することなく、このデータを収集し、完全性を保持し、報告プラットフォームへ確実に送信する信頼性の高い安全な方法が必要である。
ビジネス上の課題
データの完全性と監査可能性：手動転送やスプレッドシートは、IMO CII およびIMO DCS提出において、データの不整合、バージョンの不整合、監査証跡の脆弱性を引き起こす。
ネットワークセグメンテーション： IACS UR E26/E27の目標およびIEC 61162-460のネットワーク設計原則に準拠するため、ブリッジ、OT、保守、乗組員ネットワークは分離されなければならない。
異種機器：異なる計器や制御装置は異なるプロトコルを使用し、異なるベンダーによって保守されている。
ベンダーアクセス制限：サービスパートナーは時折アクセスが必要だが、オペレーターは厳格な管理と明確なログ記録を維持しなければならない。
ライフサイクル管理：船舶は航路に就航・離脱する。ソフトウェアとポリシーは船隊全体で一貫して展開・更新されなければならない。
ソリューション概要
以下に、報告目標を乗組員が受け入れられる運用パターンに変換する方法を示します。 まず、コンプライアンス対応の基盤となるMG460ゲートウェイ（MG Core搭載）を設置します。次に、承認済み船内システムから燃料油データを収集し、IMO炭素強度指標（CII） およびIMOデータ収集システム（DCS）のワークフローに適した形で陸上へ送信するために必要な最小限のサービスを追加します。これにより、脆弱なPCや個別対応の統合を追加することなく、全船舶に展開可能な標準化され監査可能なアプローチが実現します。
- 準拠ゲートウェイ基盤： MG Coreを実行するMG460ゲートウェイ を展開し、セグメンテーション、最小権限アクセス、署名付き更新、明確なログ記録を強制し、IACS UR E26/E27およびIEC 61162-460に準拠した設計をサポートする。
- 陸上へのデータ収集：適切な場合には、承認済み船内システム（例：流量計ヘッドユニットまたはタンクレベルコントローラー）から燃料関連値を読み取り、タイムスタンプ付き改ざん防止記録を、 IMO CIIおよびIMO DCSワークフローに適した単一のポリシー管理対象アウトバウンドリンク経由で陸上に転送する。
- 制御されたリモートアクセス： RobustVPNを使用して、船舶LANを露出させることなく、メーターおよびエンジンベンダーに対して時間制限付きかつ役割ベースのアクセス権を付与します。すべての操作は監査のために記録されます。
- 大規模なフリート運用： RCMSを活用し、ゼロタッチでゲートウェイを導入、船舶クラスごとに標準テンプレートを適用、リング方式でファームウェアを展開、設定状態・稼働時間・データ使用量を監視。
注記：具体的なデータソースとインターフェースは、機器リストおよびクラス承認済み統合計画ごとに定義されます。ゲートウェイは認定計装を変更せず、データを伝送し保護します。
顧客が期待する成果
信頼性の高いタイムスタンプ付き燃料油データをIMO炭素強度指標（CII） およびIMOデータ収集システム（DCS）報告用に陸上へ送信。脆弱な船内PCを追加することなく、クリーンなネットワークセグメンテーションと管理された監査可能なアクセスを実現。導入する全船舶において稼働率向上、サポート負担軽減、監査期間短縮を達成します。
- CII/DCS対応データの一貫性：タイムスタンプ、デバイス識別情報、設定履歴により、船舶から陸上まで信頼性の高い記録を提供し、IMO CII およびIMO DCS報告に対応します。
- クリーンな分離：ブリッジ／OTネットワークは乗組員およびゲストアクセスから分離された状態を維持し、お客様のIACS／IEC設計目標をサポートします。
- サポート負担の軽減：標準化された構築、ベンダーアクセスの管理、および遠隔診断により、寄港時間と海上での出動回数が削減されます。
- 監査の信頼性：署名付き更新、活動ログ、明確な変更履歴により、検査や更新時の証拠収集が短縮されます。
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