ロブステル MG460 および nauticAi 電子航海日誌：

IMO準拠の海上記録管理のためのサイバーレジリエント基盤

事例研究 – 概要

場所

フィンランド

産業

海事

製品
  • MG460 ゲートウェイ
エンドカスタマー

nauticAI–https://nauticai.com/

NauticAIはフィンランドに拠点を置く海事技術企業であり、IoTセンサー、船舶追跡、ビジネスデータ、気象データを融合し、船隊運営者向けにリアルタイムの運用状況把握を実現する「インテリジェントな海事状況認識」を提供しています。 

課題

電子航海日誌は、ブリッジのOT（オペレーション技術）と船舶のIT（情報技術）の交差点に位置する。VDR/GNSS/AISからのデータを取り込み、船内ネットワーク経由で乗組員にサービスを提供し、インターネット/VPNを介して陸上と同期しながら、IMO/ISO規則およびIACS UR E26/E27を満たさねばならない。このため電子航海日誌はサイバーセキュリティのボトルネックとなる。混合プロトコル間での厳格なセグメンテーションと暗号化がなければ、コンプライアンスと安全性が危険に晒される。

結果

NauticAIのelogとRobustelのMG460をセキュアエッジゲートウェイとして組み合わせることで、堅牢かつコンプライアンス対応の基盤を実現：IEC 61162-460/450およびIEC 60945に基づくDNV認証取得、プリロード設定済みのコンテナ化展開、マルチインターフェースOT統合、冗長WAN（LTEバックアップを含む）、RCMS経由の暗号化遠隔操作。 これにより、信頼性の高い記録管理と将来を見据えた接続船舶向けアーキテクチャを備えた、堅牢で低メンテナンスなフリート展開が実現しました。 

安全でIMO準拠の電子航海日誌をエッジで実現（nauticAI + Robustel MG460）

電子航海日誌は現在、MARPOL油記録簿、バラスト水記録、乗組員の当直記録、航海計画など、任務上不可欠な記録であり、IMOおよびISOの枠組み（例：MSC.333(90)、ISO 21745:2019; MEPC.312(74)、MEPC.372(80)）およびIACS UR E26/E27などのサイバーレジリエンス要件に準拠する必要があります。 nauticAIのコンプライアンス対応電子航海日誌と、RobustelのDNV認証取得済みMG460（IEC 61162-450/460; IEC 60945）を組み合わせることで、OT/ITネットワークを分離し、データフローを暗号化し、法的完全性や安全性を損なうことなく、低タッチで艦隊規模の展開を可能にする強化されたエッジアーキテクチャが構築されます。

ビジネス上の課題

ビジネス課題1：妥協なきコンプライアンス

電子航海日誌は法的記録であるため、IMO決議（例：MSC.333(90)）、ISO 21745:2019、環境規則（MEPC.312/372）といった重複する枠組みを満たしつつ、船橋業務フローに摩擦を生じさせてはならない。 具体的には、完全かつ時刻同期された記録、改ざん防止機能を備えた保存と監査証跡、役割ベースのアクセス制御と署名管理、そして旗国及び船級協会の審査に耐えうる保存方針が求められる。

ビジネス課題2：OT/IT融合とサイバーリスク

電子航海日誌（e-log）は、橋梁のOT（VDR/GNSS/AISおよびIEC 61162-450/460準拠の航法システム）、船舶IT（乗組員用ワークステーション）、陸上リンク（衛星通信、スターリンク、セルラー、VPN）のライブ接続点に位置する。 ネットワークの厳格なゾーニング、許可リスト方式のデータパス、強力な暗号化、規律ある証明書/鍵管理が欠如している場合、単一の誤設定やマルウェア攻撃が、安全上重要なシステムへの横方向移動経路となり得る。

ビジネス課題3：過酷な環境下での継続的な運用

海上通信は設計上、アンテナ遮蔽、沿岸ハンドオフ、VSATの混雑、スターリンクの障害により断続的であるため、電子航海日誌はローカルでの記録を継続し、リンク復旧時に正確に整合させる必要がある（競合解決機能付きストアアンドフォワード）。 ハードウェアとソフトウェアは、振動・電磁干渉・温度変動（IEC 60945などの海事規格に準拠）下でも決定論的動作を維持しつつ、船隊管理チームは専門的なITスキルを必要としない遠隔監視・パッチ適用・監査機能を依然として必要とする。

ソリューション概要

nauticAIは、IMO準拠の電子航海日誌向けセキュアエッジプラットフォームとしてRobustel MG460を採用しました。MG460は単なるセルラールーターではなく 、DNV認証取得済みでDocker対応のサイバーセキュリティゲートウェイであり、海事環境向けに認証されています（IEC 61162-450/460; IEC 60945）。 これにより、nauticAIの電子航海日誌サーバーをネットワークエッジで直接稼働させつつ、厳格なOT/IT分離と エンドツーエンド暗号化を実現。RCMS（遠隔監視管理システム）により艦隊全体のリモート運用を可能とする。

なぜMG460が最適だったのか

  • プラグアンドプレイ導入：船舶固有の設定は出荷前にプリロードされるため、乗組員は専門的なITスキルなしで設置可能。これによりダウンタイム、コスト、排出量を削減。 
  • コンテナ化された電子航海日誌サーバー：組み込みのDockerサポートにより、nauticAIの電子航海日誌アプリケーションとデータベースを船上で安全に実行可能—外部PCは不要です。 
  • マルチプロトコル・マルチインターフェース統合：RS232/RS422/RS485およびIEC 61162-450ポートでGNSS、AIS、VDRと接続可能。内蔵GNSSによる冗長位置情報提供。リレー/デジタル入力によるトリガーベースの記録機能。 
  • 冗長WANアクセス：統合型LTEモデムにより、スターリンクまたは船舶ブロードバンドが故障した場合のバックアップインターネットを提供します。 
  • セキュアなリモート操作：監視、パッチ適用、コンプライアンス監査に不可欠な、暗号化されたVPNトンネルとRCMSによるフリート管理。 

主要な成果

「電子航海日誌は、航海、コンプライアンス、接続性の交差点に位置しています。この複雑さを、安全かつシンプルに処理できるプラットフォームが必要でした」 –ヘンリック・ラム・シュミット船長、nauticAI 最高経営責任者兼創設者

主要な成果
  • コンプライアンス準拠基盤：本スタックは、DNV認定のIEC 61162-450/460ゲートウェイ上でIMO/ISO 21745要件をサポートし、IEC 60945にも準拠。これにより電子航海日誌が他の安全重要システムと同様に扱われることを保証します。 
  • 強化されたOT/IT境界:MG460はIEC 61162-460準拠のセキュアDMZとして機能します。セグメント化されたポート、ポリシーに縛られたトラフィック、暗号化により、混合プロトコルブリッジ上の横方向移動リスクを軽減します。 
  • 低タッチで迅速な展開：プリロードされた設定、コンテナ化されたデプロイメント、およびRCMSにより、オンボード介入を削減し、フリート全体で一貫した基準をサポートします。 
  • 将来を見据えたエッジ：コンテナ対応設計と耐障害性WANオプションにより、反復的な機能拡張と進化するサイバー規制（UR E26/E27を含む）への対応余地を確保。 

「MG460は、故障が許されない安全なエッジアプリケーション向けに設計されています。船舶の法定航海日誌もその対象です。nauticAiとの提携により、海事分野にこのレベルの耐障害性を提供できることを誇りに思います」 –ロブステル IoT事業部ゼネラルマネージャー、デズモンド・クアン 

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